华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志发文确认，华为乾崑智驾ADS 4.1版本近期将陆续推送。

  靳玉志同时透露，自己已经开ADS 4.1Beta 版本两个多月，体验非常丝滑，并放出了实测视频。

  他表示：昨天遇到转盘路口的施工围挡，系统几乎在识别到的同时，就规划好了换方向的绕行路线，干净利落！

  在地库窄道场景，得益于激光雷达测距可以精准到厘米级别，系统对宽距判断准确，通行处理很果决，已经超越了大部分人驾的水平。

  在上周五举办的华为乾崑媒体日上，官方发布了乾崑智驾 ADS 4.1版本升级亮点：

  安全升级

  支持eAES防夹心，预防后方夹击风险；

  eAES性能增强，全目标安全守护；

  人驾防御性驾驶，护航急弯与路口；

  驾驶员失能靠边停，自动拨打救援电话；

  脱手及时提醒，超时安全靠边；

  人驾爆胎不惊慌，辅助款车不偏离。

  体验升级

  环境预判及时准确，通行更安心；

  通过能力显著增强，行驶更丝滑；

  交互博弈智能果断，变道更高效；

  自车意图可播报，人车协作更默契；

  支持三点式掉头，窄路掉头也优雅。

  趣味升级

  组队出行新上线，结伴畅聊添乐趣；

  用乾崑智驾，集领航者勋章；

  稚梦童真新主题，出行乐趣更加倍。

  靳玉志还介绍，2025年华为乾崑智驾整车总搭载量为97.6万台车，部件发货量为168万件，预计2026年华为乾崑智驾搭载车型数量将超过80款，累计搭载量将在300万台车左右。

  更为重磅的是，2026年华为乾崑将会发布ADS5、鸿蒙座舱6以及下一代数字底盘引擎XMC等，相关技术细节会于2026北京车展前夕公布。