日前，法拉利发布了一组旗下全新跑车Portofino的官图，该车型将取代California T延续法拉利家族的跑车神话，其动力方面搭搭载的是一款3.9升双涡轮增压V8发动机，百公里加速时间仅为3.5秒。最新消息显示，新车将于9月12日开幕的2017法兰克福车展上正式发布。法拉利Portofino官图发布外观方面，

手动变速箱如今已经越来越少了，而依然坚持没有放弃它的车企名单也越来越短。就在不久前的巴黎车展上，法拉利首席技术官Michael Hugo Leiters在接受外媒采访时对外宣布，法拉利也将放弃手动变速箱，之后将不再推出搭载手动变速箱的车型，而取而代之的则将是双离合变速箱。看了以下观点，本文算读完一半：1.法拉利宣布将不

日前，法拉利官方宣布，将于3月开幕的日内瓦车展推出法拉利California T运动套件版车型，新车将采用全新运动操控套件，针对悬架系统进行重新调校，配备全新排气系统，以提升该车的操控性能。该运动操控套件采用新型磁流变液减振系统、硬度分别提升16%的前弹簧和19%的后弹簧，从而加强车身操控性能。同时，新车在运动模式

日前，海外媒体率先曝光了一组法拉利California T维特尔特别版车型的实车照，这款California T特别版车型的名字，源于法拉利F1车队的一号车手塞巴斯蒂安-维特尔。据悉，这款车将于8月23日F1比利时站正赛的斯帕赛道上亮相。法拉利California T维特尔特别版在整体上大量运用红与黑的搭配，并在普通版

搭载涡轮增压发动机的California T去年刚刚亮相，有国外媒体已经曝光了关于下一代法拉利California的相关信息。新车会采用更加激进的设计风格。动力方面，据信会提供V6和V8两种涡轮增压发动机可供选择。新车预计将在2017年正式发布。（配图为现款California T）初代的法拉利California

California T是近年来法拉利启动增压发动机的揭幕车型，而其配备的3.9T发动机也给消费者带来充足的动力享受，不过近期有海外媒体报道称，法拉利将为下一代的California配备2.9T发动机。发动机排量降低1升，其意义自然是为了满足严格的排放法规，而法拉利的车迷们并不需要去担心动力的下降，毕竟法拉利的强项

日前，法拉利发布了一组旗下全新跑车Portofino的官图，该车型将取代California T延续法拉利家族的跑车神话，其动力方面搭搭载的是一款3.9升双涡轮增压V8发动机，百公里加速时间仅为3.5秒。最新消息显示，新车将于9月12日开幕的2017法兰克福车展上正式发布。法拉利Portofino官图发布外观方面，

手动变速箱如今已经越来越少了，而依然坚持没有放弃它的车企名单也越来越短。就在不久前的巴黎车展上，法拉利首席技术官Michael Hugo Leiters在接受外媒采访时对外宣布，法拉利也将放弃手动变速箱，之后将不再推出搭载手动变速箱的车型，而取而代之的则将是双离合变速箱。看了以下观点，本文算读完一半：1.法拉利宣布将不

日前，法拉利官方宣布，将于3月开幕的日内瓦车展推出法拉利California T运动套件版车型，新车将采用全新运动操控套件，针对悬架系统进行重新调校，配备全新排气系统，以提升该车的操控性能。该运动操控套件采用新型磁流变液减振系统、硬度分别提升16%的前弹簧和19%的后弹簧，从而加强车身操控性能。同时，新车在运动模式

日前，海外媒体率先曝光了一组法拉利California T维特尔特别版车型的实车照，这款California T特别版车型的名字，源于法拉利F1车队的一号车手塞巴斯蒂安-维特尔。据悉，这款车将于8月23日F1比利时站正赛的斯帕赛道上亮相。法拉利California T维特尔特别版在整体上大量运用红与黑的搭配，并在普通版

搭载涡轮增压发动机的California T去年刚刚亮相，有国外媒体已经曝光了关于下一代法拉利California的相关信息。新车会采用更加激进的设计风格。动力方面，据信会提供V6和V8两种涡轮增压发动机可供选择。新车预计将在2017年正式发布。（配图为现款California T）初代的法拉利California

California T是近年来法拉利启动增压发动机的揭幕车型，而其配备的3.9T发动机也给消费者带来充足的动力享受，不过近期有海外媒体报道称，法拉利将为下一代的California配备2.9T发动机。发动机排量降低1升，其意义自然是为了满足严格的排放法规，而法拉利的车迷们并不需要去担心动力的下降，毕竟法拉利的强项