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上汽通用别克新一代君越将于3月18日上市
太平洋汽车网 2016-02-24 16:59:07 编辑:谢鹏

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  上汽通用别克新一代君越将于3月18日上市。新车推出28T以及20T两款不同动力的车型,28T车型搭载的是2.0T SIDI发动机,20T搭载1.5T SIDI发动机。

君越

  新一代君越属于该车系第三代车型,国产版本与海外车型在外观上基本保持一致。新车前脸造型基本参照了Avenir概念车的设计,和现在的瀑布型进气格栅相比,增加了一条横向的镀铬装饰。

新一代别克君越内饰官图曝光 定位更高

  和现款君越相比,新一代车型窗线高度收低,长度被拉升,营造出更加低矮修长的视觉效果。新车长/宽分别为5018/1866mm,根据选装件不同,1.5T车型高度为1459mm,2.0T车型高度为1461/1469mm,轴距为2905mm。

 发动机

  动力方面,28T车型搭载2.0T SIDI发动机,最大功率192kW(261PS),最大扭矩350Nm,匹配6AT变速箱。性能方面,新车0-100km/h加速仅需7.4秒,百公里综合油耗仅为7.6L。20T车型搭载1.5T SIDI发动机,最大功率125kW(170PS),最大扭矩252Nm,匹配6AT变速箱,百公里综合油耗低至6.2L。

新一代别克君越内饰官图曝光 定位更高

  除了动力总成,全新君越搭载了第二代CDC全时主动式液力减振系统,在上一代的基础上对硬件与软件做了系统性升级。其内部的传感器能以每秒100次的频率对路面状态进行扫描,实时做出判断、调整阻尼,确保更佳的舒适性和操控性。新一代君越还特别调校了全新运动模式,可实现变速箱换挡逻辑、转向助力、悬架阻尼三部分的变化。

  新车还采用了更好的悬架设计,来达到舒适性和操控的双向提升。采用解耦式三通路上悬置设计,将弹簧、缓冲块和减振器的负载独立传递至车身,提供更为迅速和舒适的振动吸收效果。全系标配的新版EPS电子随速助力转向系统,采用响应更迅速的同步电机直接助力于转向齿条之上,且电机功率相对上一代提升39%,传动效率更是达到85%以上。

底盘

  其他配置方面,新君越提供了LED示宽灯和LED尾灯,高配车型提供了全LED大灯。新君越的进气格栅可以自动控制关闭和开启,在需要的时候关闭以降低风阻达到省油的目的。此外,新车还提供全景天窗、鲨鱼鳍式天线可供选装。新车的将配备新一代OnStar安吉星系统,集成4G LTE网络连接功能,形成移动热点,且最多可同时允许7台兼容设备上网。此外,原装的车载系统还同时兼容苹果CarPlay和百度CarLife,让手机和车载系统连接更便捷。(文: 谢鹏)

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