据海外媒体消息大众日前为北美版Jetta加入1.4TSI发动机,一向以垂青大排量高功率输出发动机见称的美国市场如今也被改用小排量动力应对,可见“小排量低油耗和高输出”特点的发动机将成为未来汽车改进趋势。
据介绍,北美版Jetta的1.4TSI发动机将用于替代其在北美市场原有的1.8TSI涡轮增压以及2.0L自然吸气发动机,来自EA211发动机家族,拥有直喷技术以及采用铝材质打造结构。
此发动机最大输出功率为110kW(150PS),最大扭矩为250Nm,与之匹配的是5速手动或6速自动变速器,新动力总成能够比2.0L为首的阵型降低13%的排放,比1.8T阵型减轻7%的排放。
北美版Jetta对应的国内车型是一汽大众速腾,目前国内市场已经沿用上1.4TSI EA211发动机,分两种输出功率,低功率版本为96kW(131PS),最大扭矩为225Nm,高功率版本和北美版Jetta的新发动机调教一样,为110kW(150PS),最大扭矩为250Nm,匹配5速手动和7速DSG变速箱。此前北美市场上推出的新款Jetta搭载的是EA888发动机,如今新的市场策略决定换上EA211发动机后,预计国内速腾改款车型也不会引进EA888发动机作为更新动力。